Первое поколение экскаватор: появление мотор и внутреннего сгорания двигателя сделали экскаватор имеют расширенные и подходящих электрическое устройство, поэтому все виды продукции экскаватор появился один за другим. В 1899 году появился первый электрический экскаватора. После первой мировой войны дизельный двигатель был также применен к экскаватора. Механический экскаватор, движимый дизельный двигатель (или мотор) был первое поколение экскаваторов.
Второе поколение экскаватор: с широким использованием гидравлические технологии, экскаватор имеет устройство передачи более научным и применимыми. Гидропередача вместо механической трансмиссии является большой скачок в технологии экскаватор. В 1950 году родился первый гидравлический экскаватор Германии. Механический привод гидравлики является вторым поколения экскаватор.
Третье поколение экскаватор: широкое применение электронной технологии, особенно технологии компьютерной, делает экскаватор оборудованы системой автоматического управления и также делает экскаватор развиваться в направлении высокой производительности, автоматизации и разведки. Всхожесть механических и электрических интеграции произошло около 1965 и мехатронных технологий, используемых в массовое производство гидравлических экскаваторов было около 1985, в то время основной целью было сохранить энергию. Электронные экскаватор является символом третьего поколения экскаватора.